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捷昌驱动二度IPO通关 “三类股东”拦路虎仍在
来源:21世纪经济报道 2018-06-15 14:40:49
  6月12日,2018年证监会第十七届发审委第86次、87次发审会召开,在两家上会企业中,原新三板挂牌企业捷昌驱动首发获通过。

  21世纪经济报道记者注意到,这也是捷昌驱动IPO二度闯关后获放行。早在2017年12月25日,证监会宣布取消对捷昌驱动发行申报文件的审核,原因在于捷昌驱动尚有相关事项需要进一步核查。

  不过,由于捷昌驱动预披露的招股说明书仅披露了截至2017年6月30日的股东资料,在过去近一年的时间里,其“三类股东”问题最终究竟如何解决的,在公布之前仍然是未知数。

  当天,21世纪经济报道记者致电捷昌驱动证券部,截至发稿时止,公司电话始终无人接呼。

  对此,有PE机构人士称,其实,与此前的案例相比,公司在“三类股东”的问题上处理难度相对较高。截至目前,三类股东问题仍是拦在新三板企业A股转板路上的一个“拦路虎”。如亿童文教IPO迟迟未能继续推进,就是因为公司在清理“三类股东”上就碰到了重大障碍。

  当天,亿童文教董事、财务负责人、董事会秘书胡启明对21世纪经济报道记者坦言,当前,“三类股东”和异议股东问题始终困扰着公司,穿透清理难度很大。

  此次捷昌驱动IPO二度闯关顺利过会后,公司成为了继文灿股份、芯能科技海容冷链之后新三板第四例解决“三类股东”问题顺利过会的挂牌企业。

  但公司从IPO申报到过会前后历时长达655天,上市历程颇为曲折。自从2016年至今,公司曾三次与IPO擦身而过。

  二级市场上,公司在挂牌期间交投活跃,2015年换手率达到37.71%,2016年1-8月的区间换手率达到27.4%。

  在挂牌期间共经历了三次定增,其中,第三次定增于2015年12月发布预案,引入了大量的三类股东。如嘉实资本-工商银行(601398,股吧)-嘉实新三板2号资产管理计划、九泰基金-中信证券(600030,股吧)-九泰基金-新三板16号资产管理计划等。
  • 标签:
  • 股票,收益,上市
责任编辑: 宋帅龙 IF228
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